汽车香水什么牌子的好？汽车香水品牌排行榜
2025-04-19 02:43:32 | 168排行
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汽车香水什么牌子的好？汽车香水品牌排行榜
不管是新车还是旧车，要想改善车里的环境，就需要用质量好的汽车香水。到底汽车香水什么牌子的好？小7导航网推荐了汽车香水品牌排行榜，都是大家信赖的大品牌，用起来不会后悔！6汽车香水品牌排行榜1、途雅
2、奥特维尔
3、香百年
4、埃迪
5、朗龙
6、flambo
7、图拉斯
8、创色纪
9、carmate
10、松本岛
1、途雅
推荐香水：E1801
推荐理由：香水做工精致，摆着很高档，香味是清香型，不浓郁不刺激，闻起来很舒服，款式和造型很好，放车里很漂亮，香味适宜，很上档次，味道是我喜欢的类型，改变车内环境必备哦。
2、奥特维尔
推荐香水：左岸香颂
推荐理由：香水味很好闻，外观看着也大气，很高级的款式，也很有质感，味道也比较舒服。香水的瓶子很不错，香味也有很多种，最重要的是不刺鼻，感觉车子里的空气舒服多了，很满意。
3、香百年
推荐香水：CMF-009
推荐理由：香薰非常精致，很有档次，放在车里很有格调，外观非常不错的一款香水座，质量很不错，而且高度设计上不会很高，这样正好，放车里不占位置 也不挡视线，还能当饰品看，很有档次的一款香薰。
4、埃迪
推荐香水：Z291
推荐理由：瓶子挺重的，满满当当，外观做的漂亮，味道很舒服，不是那种刺鼻的味道，适合车用。买汽车香水就是买香味好闻的，这款真的是豪车配香氛，味道不刺鼻，有一种上了车不想下去的感觉。
5、朗龙
推荐香水：Ed-GS056
推荐理由：就是喜欢这种简约的感觉，挂绳是牛皮材质，味道很好闻，是淡淡的清香，闻起来也不会很劣质，非常满意。整个车车因为它的到来温馨了很多，味道很好闻，精致漂亮，还会回购的。
车载香薰品牌排行榜前十名车内香薰最好的是哪种
许多车主倾向于在车内使用车载香薰，以保持空气清新。根据市场消费者的评价，以下是一些受到好评的车载香薰品牌：1. 酷斯特：隶属于广州市车驰星汽车用品有限公司，自2013年成立以来，已在汽车服务用品市场建立起成熟品牌形象。酷斯特的车载香薰价格适中，产品质量可靠，味道和外观都受到好评。
2. 快美特：这个日本品牌自1966年创立以来，于1993年在深圳设立工厂。快美特的车载香薰价格较高，但安装简便快捷，香味温和。
3. 香百年：成立于2002年，专注于研发车载香膏、香薰和香水等汽车服务用品。香百年的产品性价比高，价格适中。
至于车内香薰的最佳选择，实际上因人而异。市场上香薰种类繁多，车主的偏好各不相同。选择时应根据个人喜好进行挑选。目前，挂式和座式香薰是车内常用的两种类型，分别适用于中后视镜和扶手箱位置。
自主品牌11月销量TOP 3出炉：长安雄起，吉利“一哥地位”不保？
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眼看2020年就要过去了，在这个年终收官的关键节点，各大车企陆续发布了11月份的销量。其中自主阵营的头部势力——长安、吉利和长城的销量也都出炉了，它们11月的销量均突破了10万辆，位居自主车企排行榜前三。
那么它们为何能取得这样的成绩，谁又是你心目中真正的国产一哥呢？咱们不妨来看看。
TOP 1：长安汽车 168排行
11月销量：16,6458辆
1-11月销量：136,2127辆
不算上长安马自达，以及长安福特两大合资品牌，长安自主板块主要有长安、欧尚和凯程三个品牌，它们在11月份联合砍下16.6万辆新车，同比增长23.5%。1-11月累计销量136万辆，实现15.3%的同比增长，并暂居自主车企销量第一的位置。
长安如此雄起，自然是有迹可循。首先最大的功臣当属 长安CS75系列，11月销量达到32759辆，1-11月累计销量242813辆、同比大涨47.5%。目前紧凑型SUV市场只有哈弗H6略微领先它，热度可想而知。
CS75PLUS
而UNI系列的首款车型UNI-T，自上市以来也爆发了巨大的能量。其11月销量达10061辆，已经连续五个月破万。而对于此前亮相的UNI-K，估计有不少人已经闻到爆款的味道了。
UNI-T
UNI-K
在轿车领域，最突出的莫过于逸动系列，其11月销量突破两万，目前累计销量也达到159899辆，已经是支撑品牌销量的二把手。
逸动PLUS
当然，长安第二乘用品牌——欧尚也不弱，凭借欧尚X7等车型，1-11月累计销量也高达135889辆。再算上凯程这一商用品牌，对整个长安辅助不少。
欧尚X7
值得一提的是，长安还将联合华为以及宁德时代，打造一个中高端汽车品牌，现正招兵买马中，相信在不久之后面世，大家不妨拭目以待。
TOP 2：吉利汽车
11月销量：15,0517辆
1-11月销量：116,6015辆
11月，吉利汽车销量为150,517辆，目前累计销量116万辆。可以看出，吉利目前已经被长安拉开了差距。要知道，吉利在2017—2019年可是连续蝉联了中国品牌乘用车销量第一，是很多人印象中的国产一哥，难道今年要不保了？
非也，像吉利的销量统计主要都是乘用车，而长安的销量其实还包括了商用车。如果只算乘用车的话，长安11月份的销量也只有11.3万辆，从这个角度来看，吉利15万的月销还是有优势的。
具体来看，吉利汽车目前主要由吉利、领克、几何三大品牌支撑，其中占大头的吉利在SUV和轿车领域均有不错的发力点。SUV阵营主要有缤越和博越家族两大支柱，前者1-11月累计销量已突破10万，后者则超20万辆。
缤越
博越PRO
轿车领域，帝豪系列前11个月累计销量也达到了20万辆，稳居中国品牌轿车销量冠军。值得一提的是，此前吉利发布的全新紧凑型轿车——星瑞，上市首月销量就达到7017辆，未来可期。
帝豪
星瑞
吉利的高端品牌领克，11月销量为22798辆，同比增长约61%，这已经是连续八个月获得双增长。而它今年的累计销量15万辆，虽然不算多，但对比长城WEY和奇瑞星途，已经算是不错的了。
领克ZERO概念车
相对于燃油车领域，吉利在新能源市场过得并不顺心，整个吉利集团11月新能源的总销量仅为6829辆，由此可见几何品牌的处境。而此前亮相的领克ZERO车型，明年量产后是否能为吉利带来曙光，值得期待。
几何C
目前吉利距离132万的年度目标还有15.5万辆左右，12月份看来还得加把劲。而对于即将到来的2021年，吉利计划推出基于CMA架构的全新SUV和另一款轿车，以及数款改款车型。而领克品牌除了ZERO概念车，首款基于SPA全球架构打造的领克车型也将亮相。
TOP 3：长城汽车
11月销量：14,5240辆
1-11月销量：96,1489辆
长城汽车11月销量14.5万辆，同比增长26.1%，是三大车企中增长幅度最大的。而1-11累计销量96万辆，虽然并没有像长安和长城那样提前达到百万销量，但是这个成绩，距离完成其102万辆的年度目标，基本没啥悬念了。
具体来看，贡献最大的还是哈弗品牌，当月销量超10万辆，同比增长了22.11%。其中哈弗H6自换代后，销量开始猛涨，继10月销量突破5万辆后，11月又继续上演，今年妥妥又是中国SUV销冠。
第三代哈弗H6
不过哈弗也不光是H6在孤军奋战，哈弗F7也有月销上万的成绩。此外，今年9月底上市的哈弗大狗，继10月份砍下7013辆后，它在11月又斩获了8555辆的成绩。考虑到其不俗的性价比，后续或许能成为哈弗品牌的下一个增长点。
哈弗F7
哈弗大狗
作为业界公认的“皮卡大王”，皮卡是长城的第二大销量来源。其11月销量2.26万辆，同比上涨了18.61%，前11个月累计销量20.34万辆，同比增长了52.53%。值得一提的是，定位高端的长城炮皮卡，已经连续7个月销量破万了。
长城炮
第三大销量来源是新能源品牌欧拉，其11月销量1.15万辆，同比增长45%，前11个月累计销量达到4.35万辆。其中，7月上市的欧拉黑猫11月销量达到0.94万辆，后续有机会看齐五菱宏光MINI。
欧拉黑猫
最后则是长城的高端品牌WEY，它11月销量还不到1万量，目前的累计销量也仅有6.85万辆，和领克的15万辆相比，差距明显。不过随着坦克300的到来，或许能为其注入新鲜的血液。
坦克300
今年长城给人的印象还是挺特别的，哈弗大狗、坦克300以及欧拉猫的相继出现，让不少人感受到了惊喜。而全新发布的柠檬/坦克平台，以及咖啡智能等核心技术，则让外界更期待长城接下来的动作。
写在最后
总的来说，以上自主3强中，长安的势头是越来越猛了，颇有赶超吉利，成为新晋国产一哥的势头。而它如今它也想要尝试高端品牌，这样的战略是否合适，这里需要打个问号？而吉利在收购沃尔沃后，这些年的实力也是突飞猛进，甚至长时间稳居国产一哥的位置，如今长安雄起，它又该如何应对呢？
至于长城汽车，在没有发展轿车的情况下，还能和吉利/长安相互抗衡，着实值得点赞。但随着车市越来越竞争，未来长城是否还会继续坚持这一战略呢？那么大家觉得这三大自主势力，你更看好谁的未来呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论发表你的看法。
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