顶级跑车排行榜前十名（世界十大最好的超跑车品牌）（日产新GT-R Nismo 3.8T发动机+碳纤维套件 实车更帅气！）

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本文目录一览：

• 1、顶级跑车排行榜前十名（世界十大最好的超跑车品牌）
• 2、日产新GT-R Nismo 3.8T发动机+碳纤维套件 实车更帅气！
• 3、新款福特房车碳纤维厢体，6.7L发动机，出厂自带11度电和330L油箱

顶级跑车排行榜前十名（世界十大最好的超跑车品牌）

十大跑车排行榜(全球十大最佳超级跑车品牌)
NO10、阿斯顿马丁 Valkyie
这款车是阿斯顿马丁和红牛联合打造的超级跑车。瓦尔基里的名字来自北欧神话中掌握生死大权的女神。这款车将生产150辆，包括原型车、测试车、25辆量产赛道版和99辆用于测试的量产公路版。
阿斯顿马丁Valkyie的造型非常夸张，采用了类似一级方程式赛车的造型理念。整车围绕碳纤维单体车身打造，仅重1030kg。搭载6.5L排量V12自然吸气发动机，最大输出功率1160马力，最高时速400公里，百公里加速不超过2.5秒。
NO9、迈凯伦 Speedtail
Speedtail是迈凯轮终极系列的新成员。计划只生产106辆1500万元的轿车。迈凯轮已经交付了第一批Speedtail车型，但该公司直到现在才提供了该车动力系统的细节。数量相当于迈凯伦F1的产量，Speedtail的三座布局与迈凯伦F1相同。
Speedtail的核心是碳纤维整体结构，机身仅重1430kg。该车搭载4.0L双涡轮增压V8发动机和单电机。Speedtail最高时速403公里可输出1055马力，百公里加速不超过2.5秒。
NO8、布加迪 Veyron Super Sport
布加迪威龙超级运动版全球限量48辆。这款车采用了布加迪经典的设计体系，辨识度很高，大量的碳纤维材料，车身重量只有2200kg。
加迪威龙超级运动版搭载8.0L16缸4涡轮发动机，最大功率输出1200马力，最高时速达到惊人的431公里，百公里加速不超过2.5秒。
NO7、Czinger 21C
琴格21C无疑是一款超级跑车。其碳纤维强化结构、定制的混动系统、前后1 1座布局，让他看起来充满了战斗气息。该车采用3D金属打印技术，将制造80辆。客户交付时间定在2023年。
Czinger 21C仅重1250kg，搭载2.88L双涡轮增压V8发动机。其最大功率输出为1250马力，最高时速可达惊人的432km/h，百公里加速不超过1.9秒。
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NO6、柯尼塞格 Agera RS
科尼塞格Agera RS于2015年日内瓦车展上推出的一款限量版超级跑车，该车汇集了柯尼塞格创新科技之作，完美融合了赛道与街道的设计概念，地盘采用碳纤维和铝质结构制成，车身仅重1395kg，该车全球仅25台的产量。
科尼塞格Agera RS搭载5.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率输出1160马力，百公里加速不超2.8秒，最高时速可达447公里每小时。
NO5、SSC Tuatara
SSC Tuatara于2011年首次在上海恒隆广场亮相，该车采用仿生学的设计理念，Tuatara的中文译名为大蜥蜴，源自一种新西兰的爬行动物。该车仅重1247kg，总共生产100辆。
该车搭载自主研发的5.9L双涡轮增压V8发动机，最大功率输出1750马力，百公里加速不超2.6秒，最高时速可达455公里每小时。
NO4、柯尼塞格 Jesko
柯尼塞格Jesko于2019年日内瓦车展上首次亮相，Jesko以柯尼塞格公司创始人兼首席执行官柯尼赛克之父杰斯科冯柯尼赛克（Jesko von Koenigsegg）的名字命名。该车仅重1420kg，总共生产125辆。
该车搭载5.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率输出高达1578马力，百公里加速不超2.6秒，最高时速可达483公里每小时。
NO3、轩尼诗 Venom F5
轩尼诗Venom F5于2017年拉斯维加斯举行的SEMA展上首次亮相，碳纤维单体结构，低矮的车头，该车仅重1369kg，限量生产24辆，12辆将在美国销售，另外12辆将提供给海外买家。
该车搭载6.6L双涡轮增压V8发动机，最大功率输出高达1817马力，百公里加速不超2.8秒，最高时速可达484公里每小时。
NO2、布加迪 Chiron Super Sport 300+
布加迪Chiron Super Sport 300+于2019年正式亮相于法兰克福车展，该车采用全新空气动力套件，车身长4.7米，重1970kg，全球限量30辆。
该车搭载8.0T W16四涡轮增压发动机，最大功率输出高达1600马力，百公里加速不超2.3秒，最高时速可达490公里每小时。
NO1、布加迪 Bolide
到目前为止，布加迪Bolide可以说是在工程方面毫无瑕疵的终极赛车，每一个角落都采用最轻量且抗扭强度最高的材质，车重压在1450kg，全球限量40辆。
该车搭载8.0T W16四涡轮增压发动机，最大功率输出高达1850马力，百公里加速不超2.1秒，最高时速可达500公里每小时。
顶级跑车排行榜前十名：阿斯顿马丁Valkyie、迈凯伦Speedtail、布加迪VeyronSuperSport、Czinger21C、柯尼塞格AgeraRS、SSCTuatara、柯......

日产新GT-R Nismo 3.8T发动机+碳纤维套件 实车更帅气！

海外汽车媒体近日对2020款日产GT-R Nismo进行试驾并发布一组实拍图片，新车基于普通版车型打造，并对前后保险杠、发动机盖、车顶及尾部扰流板融入了碳纤维材质，使整车减重约20公斤。动力方面，GT-R Nismo搭载3.8T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为600马力，峰值扭矩为652牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。（图片来自外网）

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新款福特房车碳纤维厢体，6.7L发动机，出厂自带11度电和330L油箱

168排行(https://www.168jiankang.com)小编还为大家带来新款福特房车碳纤维厢体，6.7L发动机，出厂自带11度电和330L油箱的相关内容。

Hello大家好，美式重型皮卡已经成了美国汽车的又一个代名词，越来越多的越野户外玩家喜欢这种拥有强大动力和装载能力的车型。以美式皮卡为基础打造的房车同样拥有非常给力的性能，且奔放的美式豪华装饰同样打动人心。2017年美国房车定制厂商EarthRoamer发布了XV-HD车型，新颖的设计大大提高了这个品牌的知名度，最新的车型LTi已经问世，一起看看新车的设计如何。

全新的LTi通过碳纤维硬壳结构来减轻重量并提高性能，取代老款车型成为EarthRoamer的最核心车款。碳纤维硬壳的设计初衷不只是让这款车型更加经济节油，成为环保的漫游车型，也让LTi拥有跑车般的运动性能，在穿越行驶的每个环节，驾驶者都能感受到这种设计带来的好处，让探险旅居体验更佳。

首先在之前的XV-HD车型推出时，EarthRoamer就引入了真空结构。新的LTi车身使用真空灌注工艺（简称为VIP）生产，这种工艺可使两个碳纤维蒙皮粘合到泡沫内芯上，从而形成比传统房车或露营车更坚固、更轻、隔热性能更好的单壳碳纤维车身。

新车型的另外一个特点就是嵌入式车窗和遮阳棚等设施，在户外穿越时这样的设计很有必要。经验丰富的车友都知道，在野外探索时树枝与岩石对车身的摩擦不可避免，减少车身设施的突起，对于减少刮伤帮助很大。车头部分换装越野前杠，增加绞盘和额外的射灯，提供更好的照明与脱困能力。

虽然对于这种车型来说，减轻重量不是那么重要，但是更轻的碳纤维厢体在这个方面表现更好。仅厢体部分的重量就比旧款车型重量降低了7%，轻薄的碳纤维结构不仅提高燃油经济性，获得更多的车内空间，最重要的是能提升底盘的有效载重。通过增加200多升的副油箱，让整车油量储备达到360升之多，在荒无人烟的偏远地区作用明显。 168排行

在硬壳碳纤维厢体内部，EarthRoamer为XV-LTi设计了五套不同的内饰布局，每个设计都以公司所在地北美科罗拉多州的一个城镇命名。虽然分为五种布局，其实只是用料及风格的变化，大体配置相差不大。使用枫木、柚木打造家具，凯撒石、花岗岩或不锈钢材质作为厨房柜台，木材或瓷砖进行装饰，体现出与众不同的美式豪华。

这款房车的生活系统包括了11千瓦时的锂电池组和1320W太阳能电池板。得益于新的自动充电系统，当电池跌至临界水平或电流消耗过高时，该系统会自动启动发动机为电池充电。同时还有数字触控屏控制中心，双逆变器+双充电器，空调，柴油空气加热器，柴油水加热器，23L热水箱，带无线热点和屋顶天线的3G / 4G Wi-Fi路由器，隐藏式生物识别保险箱等。

最后再来说一下这款车的底盘系统，整车基于福特F550重型皮卡改装，配备6.7升Power Stroke涡轮增压柴油V8发动机，最大马力330匹，最大扭矩1017牛米。匹配6速自动挡变速箱还有空气悬挂和四轮驱动。整车全部配套的售价在65-70万美元之间，折合人民币约450-500万元左右，着实是一款属于有钱人的大玩具。

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